La forgia della ferrovia d'acciaio di pressione spinge l'OEM materiale 42CrMo 4140 60E

La forgia della ferrovia d'acciaio di pressione spinge l'OEM materiale 42CrMo 4140 60E

La rilevazione del difetto del hub di ruota del treno ed il dispositivo di rilevazione include un binario del trasportatore, una barretta di sostegno, un dispositivo di controllo ultrasonico di rilevazione, un meccanismo di rilevazione e una ruota del treno. Il dispositivo di controllo ultrasonico e di rilevazione e due insiemi dei coni retinici di sostegno è sistemato simmetricamente al più inferiore del meccanismo di rilevazione; sotto la guida della ferrovia, la ruota del treno è rotolata nel meccanismo di rotazione e poi il cilindro tira la pressapellicola, la pressapellicola spinge la colonna della guida per abbassarsi e la colonna della guida coopera con il cuscinetto dritto nell'ambito dell'azione, il trasportatore della sonda è spinto verticalmente, di modo che il trasportatore della sonda è collegato appena sulla ruota del treno ed il meccanismo di rotazione sta correndo allo stesso tempo e la ruota del treno è individuata dalla sonda ultrasonica, in modo da realizzare la rilevazione orientabile del difetto della ruota del treno.

La specificazione dettagliata di forgia della ferrovia d'acciaio di pressione spinge l'OEM materiale 42CrMo 4140 60E

Front View dell'ingranaggio della ferrovia dell'azionamento del circuito idraulico che forgia le ruote dell'OEM di pressione per i veicoli stradali della ferrovia:

Per migliorare la resistenza all'usura e la durezza della ruota del treno e per evitare le crepe, il prodotto elaborato ha la buona durezza e buona resistenza all'usura. Il metodo di trattamento termico della ruota del treno adottata da Kingrail appartiene al campo tecnico di elaborazione della ruota del treno. Il metodo di trattamento termico della ruota del treno è usato per estiguere la ruota del treno con un contenuto di carbonio di 0.72%-0.77%. I punti di trattamento termico sono: riscaldando la ruota del treno da trattare alla gamma di temperature austenitizing, isolamento; in primo luogo, il vapore acqueo è usato per il raffreddamento e quando la ruota del treno è raffreddata a 350-670°C, uno scorrimento dell'acqua continuo con un gran numero di acqua è usato per forzare la superficie della ruota del treno per spruzzare l'acqua.

Vista laterale dell'ingranaggio della ferrovia dell'azionamento del circuito idraulico che forgia le ruote dell'OEM di pressione per i veicoli stradali della ferrovia:

La superficie scorrevole della maggior parte è concava, servendo da mezzi primari di conservazione del moto del treno stato allineato rispetto alla pista mentre in altri è tale piano che le flange sono essenziali per tenere il treno sul binario.

Pacchetto dell'ingranaggio ferroviario dell'azionamento del circuito idraulico che forgia le ruote dell'OEM di pressione per i veicoli stradali della ferrovia.

Ruota d'acciaio della ferrovia - ingranaggio della ferrovia dell'azionamento del circuito idraulico che forgia le ruote dell'OEM di pressione per i veicoli stradali della ferrovia

• 1. Materiale: acciaio fuso o ghisa;

  Acciaio al carbonio: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  Acciaio legato: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

• 2. Costituisca: due ruote, un asse, quattro cuscinetti ed altre parti;
• 3. Capacità di carico: 1-300 tonnellate, possono essere personalizzate.
• 4. Il tipo delle ruote: singola ruota della flangia, doppia ruota della flangia, insiemi di ruota vuoti ed insiemi di ruota solidi;
• 5. Il diametro delle ruote: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm; 500mm; 900mm, ecc.
• 6) Trattamento termico: normalizzazione, Q&T, superficie ed orlo estiguenti con la profondità: 5-20mm
  7) Apparecchiatura di collaudo di misurazione &: Proiezione del profilo, tester di rugosità, tester di durezza, ect del tester di concentricità, UT, la TA
  8) dimensione: Le progettazioni su misura sono disponibili.
  9) ispezione: Interno ed i terzi.

Forza dell'ingranaggio della ferrovia dell'azionamento del circuito idraulico che forgia le ruote dell'OEM di pressione per i veicoli stradali della ferrovia

1. Forgiando produzione, durata della vita più lunga, per la più piccola quantità, pezzo fucinato libero, per la grande quantità, pezzo fucinato di precisione con la muffa

2. Diametro: 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", ecc

ispezione 3,100% prima della consegna

Uso dell'ingranaggio della ferrovia dell'azionamento del circuito idraulico che forgia le ruote dell'OEM di pressione per i veicoli stradali della ferrovia:

Treno, vagonetti, ferrovia leggera, automobile della via, metropolitana, automobile di trasporto, vagone ferroviario per l'estrazione mineraria, camion della ferrovia, vagonetti della zavorra, automobili del hirail della Hy-ferrovia, ecc

Il processo ferroviario delle ruote di produzione

1. Billetta rotonda di fusione d'acciaio 2. delle ruote che sega tagliando 3. 4. fosforo di riscaldamento 5. 6. 7. sgrossatura di timbratura calda di piegamento di rotolamento di formazione di timbratura 12.Hardening 13.Tempering 14 della pila 11. della goccia di misura 10. del laser della perforazione 8. 9. Campionamento 15. Lavorazione 16. Finitura dei 16. La stampa fredda 17. Equilibrio statico 18. La stampa fredda 19. Prova di durezza 20. Prova ultrasonica 21. Prova di particella magnetica 22. Pallinatura 23. Verniciatura dell'imballaggio

Dispositivo principale di ispezione e di prova

Le nostre attrezzature:

L'area di produzione totale delle parti di Kingrail è di 55, 000 metri quadri, compreso una fabbrica da 40, 000 metri quadri e 10, un magazzino da 000 metri quadri. Il mulino di produzione copre oltre 100, 000 metri quadri fornito della laminatura dell'acciaio e le linee fondenti, linee elastiche della clip della ferrovia, le linee della stecca a ganascia, punta & linee di Bolt, linea di trattamento termico e linea tester come pure elettrotipia del trattamento di anticorrosivo della superficie di durezza di Rockwell che galvanizzano, zincatura a caldo e linee di trasformazione di Dacromet. La nostra forza tecnica è forte, il metodo di ispezione è completa, noi può implementare rigorosamente le norme ferroviarie nazionali per produzione.

Servizi che possiamo fornire:

1. I nostri prodotti ferroviari rispondono a AREMA, a BACCANO, alle BS, a UIC, al GOST, al N-F, a JIS, al GB e ad altre norme.

2. Possiamo personalizzare i prodotti ferroviari dei fermi secondo i vostri campioni o disegni.

3. Velocemente, servizi di Convinient con i prodotti di qualità ma prezzo competitivo.

4. Procedura completa di ispezione di qualità ad ogni serie di spedizione prima della consegna.

5. il Dopo-servizio può essere garanzia ultima a 3 anni di tutte le domande dei nostri clienti.

Il nostro scopo è di servire i clienti fornendo la soluzione ottimizzata secondo i bisogni di produzione e di incontrare la soddisfazione.

Prodotti che ferroviari delle parti possiamo fornire:

1, ferrovia Spike Series: Punta della vite della ferrovia, punta del cane della ferrovia, punta elastica ecc. della ferrovia.

2, serie di Bolt di pista: Pista Bolt, segmento Bolt, metropolitana Bolt, tunnel Bolt, sfortuna Bolt, quadrato Bolt, affluenza Bolt, Bolt a coda di pesce, bullone a testa rettangolare ecc

3, serie della piastra di fissaggio: Piastra di fissaggio di Nabla, piastra di fissaggio elastica, piastra di fissaggio del morsetto, della O di tensione della ferrovia di SKL, clip ecc della serratura del calibro

4, serie d'acciaio delle rotaie: Rotaie ferroviarie, Crane Rails, rotaie estraenti, sopra le rotaie, ecc capi

5, serie d'acciaio delle ruote della ferrovia: Ruote del treno, Crane Wheels, ruote del veicolo della Ciao-ferrovia, wheelsets ferroviari ecc compreso montato dagli assi e cuscinetti

6, altri materiali ed accessori: Isolante del calibro della ferrovia, cuscinetto di gomma della ferrovia, stecca a ganascia della ferrovia, dado, perno di plastica della ferrovia, piastra d'armamento della ferrovia, rosetta elastica, rondella piana, inserzione del ghisa, anti rampicante, calibro Rod ecc. della ferrovia.

Perché scelgaci:

1. La società è in una posizione principale nell'industria ed ha ottenuto SGS-ISO9001: certificazione 2008 del sistema di qualità e certificazione di CRCC. La qualità è garantita.

2. Abbiamo un personale di vendita 8 professionale e più di 60 ingegneri professionisti. Può fornire i suggerimenti e le citazioni professionali e veloci per i vostri prodotti su misura ferroviari

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